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- ¿Qué estás pensando, Juan?
- Estaba en Detroit, y me he acordado de aquella frase de Borges sobre lo dichosas que son las ciudades que han sido cantadas por un gran verso, así que he buscado y escuchado Papa Hobo; pero con lo rápido que funcionan las conexiones, me he ido sin querer a Homeward Bound...
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Y en burro mucho mejor
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Si son ecoprohibiciones, tendrán todas las bendiciones
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Pasar por la recta de Recajo sin tráfico ni vida urbana alguna a 50 kms por hora es un ejercicio de autodisciplina y un aburrimiento de tal magnitud que sólo tiene un aliciente: que esté la Guardia Civil al acecho para cazarte (lo que suele ser muy frecuente). Por si fuera poca la tentación de pasarte de velocidad, para darle más emoción a la cosa y que piques, tras la señal de 50 tienen puesta una señal de permitido adelantar al disciplinado que pudiera ir delante.
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CUTRES E IGNORANTES hasta el final. Ayer apareció la calle Duquesa de la Victoria empapelada de unas fotocopias con membrete del Ayuntamiento de Logroño llamando a la colaboración con el atentado que pretenden hacer de estrangular su tráfico rodado, en las que demostraban una ignorancia supina en la materia al confundir "Urbanismo" con "Urbanización. Un "proyecto urbanístico" es algo que atañe a asuntos como las alineaciones de la edificación, a las alturas o al volumen de los edificios, a los usos o a las ordenanzas, etc., mientras que la "urbanización" que es de lo que se trata, tiene que ver únicamente con el diseño del viario. Empieza a estar claro que actuando en la urbanización, este Ayuntamiento quiere hacer urbanismo por la puerta de atrás, lo que como ya se les ha dicho, es motivo de juzgado. Pero además de cutres en la convocatoria, o son sordos, o son malvados. Y muy mal asesorados por sus técnicos en Urbanismo.
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Recuerdo una noche en la que al entrar a un avión en Ginebra tenían puesto en la cabina de los pilotos a un volumen muy suave uno de los primeros álbumes de Andrew Bird. Qué buen gusto por dios, me dije. Qué delicioso momento previo a elevarse en la noche ocho mil metros por encima de la tierra. Lo del avión y el lugar son secundarios, pero la música de Andrew Bird sigue siendo un suave y dulce empujón hacia arriba. Su último álbum, de este mismo 2022, INSIDE PROBLEMS, no tiene desperdicio.
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Esto es como si a tu mujer embarazada, mientras está haciendo un hijo, le dieras una paliza
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No sé quién será el poeta que ha puesto nombre a esa nueva institución riojana llamada CENTRO DE INTELIGENCIA DE LA NUEVA ECONOMÍA DE LA LENGUA pero merece que le den de premio un ático en alguna de las dos torres de los corazonistas. Por ver si sale también él de las tinieblas...
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¿Qué estás pensando, Juan?
En si el diseño de esta fuente riojana es o no es inclusivo y sostenible
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Quedan cinco meses para las elecciones municipales y el equipo de Gobierno del Ayuntamiento formado por PSOE, PR y PODEMOS ha decidido jugar fuerte, intentando hacer irreversible el destrozo "provisional" creado por ellos en la calle Duquesa de la Victoria. Si el PP no juega igualmente fuerte, y no se moviliza en contra llamando a los vecinos a una protesta enérgica o a la acción directa contra dichas obras, que se vaya olvidando de nuestros votos. En la escena política local solo nos queda lo que pudieran hacer los incipientes o debutantes VOX y VINEA, que dada su bisoñez organizativa, no creemos que sea mucho. Si nadie organiza el enfrentamiento, no nos va a quedar otra que la huida.
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A todos los merluzos, especialmente riojanos y socialistas, que justifican los diseños de Calles Abiertas porque con ellos se acaba con la doble fila, me gustaría decirles que la doble fila es como el vino, pues en dosis prudentes es beneficiosa para el uso de las calles, permitiendo la carga y descarga y ralentizando el tráfico sin cortarlo; pero que si se abusa de la doble fila, claro está, se vuelve vicio contraproducente. A ver si así se entiende que los mismos merluzos (en especial el Alcalde Hermoso de Mendoza) que tanto celebran que están acabando con la doble fila, el día de mañana podrían dedicarse a prohibir el vino en Logroño porque hay quien se emborracha.
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A ver, ¿alguien me podría explicar por qué los vecinos de la calle Calvo Sotelo pueden pasar en coche por Duquesa de la Victoria y los de Duquesa de la Victoria no podemos pasar con nuestros coches por Calvo Sotelo?¿o por qué los vecinos de Calvo Sotelo pueden entrar en su calle y parar sus coches debajo de sus casas para cargar y descargar durante un tiempo de 20 minutos y los vecinos de Duquesa de la Victoria no podemos parar en nuestra calle ni un solo minuto a cargar o descargar una simple caja de vino? ¿Es ese el modelo de ciudad del socialismo igualitario o es el de ciudadanos de primera y de tercera? Ahora va a resultar que la ciudad del "ensanche", también llamada con desprecio ciudad "burguesa", era mucho más homogénea e igualitaria que la ciudad socialista postmoderna.
