KISHO KUROKAWA

Los nombres japoneses no son difíciles de recordar pues su lengua tiene la misma cacofonía que nuestro español. Sólo hay que cambiarles algunas letras y se hacen entrañables. Por ejemplo, si al  arquitecto KISHO KUROKAWA le llamamos KILLO ... ehhh... (bueno, el juego de letras del apellido se lo dejo a ustedes para que se diviertan) seguro que no se les olvida nunca. A KILLO (1934-2007) se le considera el arquitecto filósofo del METABOLISMO un estilo de hacer las cosas que lo mismo se podía haber llamado METECHURRISMO pues el propio arquitecto filósofo cuando se hizo importante y se cansó del grupo de lanzamiento, dio en cambiar la etiqueta de su arquitectura por la de SIMBIOSIS, aunque también podía haber valido la de SIMIOSIS. O la de KIMONISIS porque en los últimos tiempos presentaba sus churros con kimono.

Kurokara pasó directamente a los libros de arquitectura gracias a este hotel de cápsulas construido en 1970 por creerse que las fantasías de las nuevas ciudades enchufables (plug-in-cities) de los chalados ingleses de Archigram iban en serio. Está justo al sur del ya conocido (para nosotros/véase dos post más arriba) distrito de GINZA, por lo que seguro que podremos hacerle fotos. Aunque si no vamos o no le hacemos fotos, tampoco pasa nada porque en la red hay a patadas. Ahora se le ve como más acompañado y en armonía.

Por las mismas fechas Kubokala hizo otra cosa de quita y pon en la Expo de Osaka que también pasó a los libros sin mayor dificultad:

Si os fijáis bien, el toque tecno lo dan sobre todo los sujeta--arboles pero no sé si serán de Kusokasa. En el Museo de Hiroshima (todo gran arquitecto japonés moderno ha hecho un museo en Hiroshima) no puso árboles pero como dice Ceballos en su moleskine, dejó una abertura en el patio circular hacia el lugar donde cayó la bomba para que los guías de turismo tuvieran algo que contar:

Animado por el poutpourrismo postmoderno construyó en 1991 este Museo de Ciencia que deja a Newton a la altura del betún. Está en Niihama, población ubicada en una de las islas meridionales del archipiélago por lo que no creo que lo vayamos a honrar con nuestra visita.

Filósofo no sé, pero como marca comercial Killo fue un crack. A los holandeses les vendió esta castaña como ampliación del museo de Van Gogh. Debía ser tan difícil de digerir que tardaron ocho años en construirlo (1990-98).

En política, sin embargo, se ve que fracasó. Quiso ser alcalde de su ciudad, pero ese es un honor que está reservado a contados arquitectos y a muy pocas ciudades. En Logroño nos cayó uno, mira.

Para la cosa de la Defense en París hizo también un edificio puente en los gloriosos noventa que aún no daba para el paso de aviones, proeza que se conseguiría después del 11S en San Chicharro:

La gloria definitiva le llegó a Kurokawa justo en el año de su muerte cuando presentó el Centro Nacional de Arte para el barrio ROPPONGI de Tokio (o sea, que también lo veremos, porque por ahí pasamos seguro), y que es como el anticipo del tsunami que unos años después dejaría a Japón con una nuclear al aire.

La de maravillas que vamos a ver si finalmente vamos a Japón. 

AMSTERDAM CON GOOGLE EARTH Y SKETCH UP

Mientras mis alumnos de Diseño de Interiores están de Viaje de Estudios en Ámsterdam siguiendo así una estupenda tradición anual creada en esta Escuela con el viaje a Florencia del 2002, me he entretenido un rato viajando yo también a Ámsterdam en mi ordenador con la ayuda de Google Earth (GE en adelante) y la aplicación del Sketch Up (SU en adelante) que mencionaba en la entrega anterior.

Como decía maliciosamente el comentarista argentino que me posteó en ella, parece que Google quiere hacerse con el mundo en tres dimensiones gracias a la desinteresada colaboración de los dibujantes de SU, pero como por aquí no tenemos esa desconfianza tan patológica de los hispanoamericanos, a mí no me parece nada mal que le devolvamos a Google parte de lo que ellos nos dan con sus avances tecnológicos. Sobre todo porque también lo disfrutamos todos gratuitamente.
Como el viaje es extensivo a Hilversum y Utrech he visitado con GE estas dos ciudades y he sentido mucho que ni el Ayuntamiento de Dudock en la primera ni la famosa casa Shroeder de Rietveld en la segunda estuvieran aún dibujadas y subidas al famoso mapa mundial.

En Ámsterdam sin embargo me he llevado la sorpresa inversa: no sólo están dibujados algunos de sus edificios más importantes sino que alguien se ha tomado la molestia de subir manzanas y manzanas enteras con la volumetría de cada casa.

Por investigar un punto concreto y comentar las posibilidades y desarrollo de la herramienta, me he centrado en la Bolsa de Berlage y me ha parecido extraordinario revivir la relación urbana entre ese magnífico edificio, la Estación Central y la Oude Kerk que asoma por detrás, relación que he capturado en la imagen que he puesto arriba.

El movimiento en tres dimensiones del GE, exactamente igual que el del SU me ha permitido disfrutar no poco de la complejidad de la cubierta del edificio de la Bolsa:



Y subiendo y girando como si estuviera en un helicóptero podemos ver de nuevo la relación de los tres edificios no sólo con el entorno más inmediato de la parte vieja de la ciudad sino con su entorno geográfico.

El problema surge cuando te quieres acercar a los edificios y verlos desde la perspectiva del peatón. En primer lugar, se aprecia entonces que los dibujos de SU siguen la pauta de aquellos simpáticos recortables de papel que algunas ciudades vendían como souvenir o que algunos arquitectos se entretenían en hacer o promocionar como muestra de amor por la arquitectura (sin ir más lejos, aquí en la Rioja se lanzó una pequeña colección hace ya un tiempo). Nada que objetar a ello. Ese es el nivel que ofrece el GE con SU y está muy bien.


Pero en segundo lugar, lo que ocurre es que al intentar moverse para disfrutar de las distintas perspectivas urbanas del edificio te encuentras que el programa se descalabra cuando el punto de vista choca con las volumetrías simples creadas a su alrededor. Google ofrece la posibilidad de descargarse cada modelo y verlo tranquilamente en tu SU pero esa no es la cosa. El caso de los pioneros que tanto han dibujado ya en Ámsterdam debería mover a los ingenieros de Google a instalar otro botoncillo en su margen izquierdo para desactivar esas simples volumetrías que están muy bien para las perspectivas aéreas pero que en nada ayudan cuando quieres bajar a nivel de calle.

En cualquier caso, gracias Google, y gracias a todos los dibujantes que han subido a GE sus dibujillos de SU. Hacen el mundo mucho más visitable, reconocible y entendible ahorrándonos muchos viajes. O dicho de otro modo: con GE y SU me temo que los viajes van a cambiar bastante. De momento y a nivel de "viaje de estudios" tengo la sensación de estar yo también con mis alumnos visitando Ámsterdam.

(recuerdo que clicando en las imágenes se pueden ver algo más ampliadas)